来源：中金点睛
原标题：中金：华为赋能智能汽车，首款车型发布
近日，华为智能汽车解决方案（HI）与车企合作伙伴举行多场新品发布会。其中，华为发布HI五大新品——鸿蒙OS智能座舱、智能驾驶计算平台MDC 810、4D成像雷达、“八爪鱼”自动驾驶开放平台、智能热管理系统。北汽极狐则与华为共同发布，首款搭载华为自动驾驶方案和鸿蒙智能座舱的量产车型——阿尔法S。
华为全栈赋能智能汽车，助力打造精品智能电动车。
2020年10月，华为正式发布智能汽车解决方案品牌——HI，以创新模式与车企深度合作，打造精品智能网联电动汽车，提供智能、愉悦以及信赖的出行体验。HI全栈智能汽车方案包括1个全新的计算与通信架构和5大智能系统（智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云），以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件。同时，HI提供强大的算力和操作系统，包括三大计算平台，以及三大操作系统AOS（智能驾驶操作系统）、HOS（智能座舱操作系统）和VOS（智能车控操作系统）。
图表: 华为智能汽车解决方案（HI）产品
资料来源：公司官网，中金公司研究部
图表: HI提供三大计算平台和三大操作系统
资料来源：公司官网，中金公司研究部
华为HI五大新品发布，加速汽车智能化、电动化。
本次HI发布会发布五大新品：1）鸿蒙OS智能座舱：提供麒麟芯片计算平台和鸿蒙车机软件平台，并和合作伙伴共建硬件外设+软件应用生态，实现驾乘体验升级；2）智能驾驶计算平台MDC 810：是最大算力的量产计算平台，可实现L4以上的自动驾驶；3）4D成像雷达：在传统毫米波雷达基础上增加高度数据，提升自动驾驶感知系统精确性；4）“八爪鱼”自动驾驶开放平台：结合储存、算力、数据、算法、工具五大自动驾驶要素，并实自由搭配和平台通用，帮助车企构建以数据为中心的自动驾驶闭环系统；5）智能热管理系统：融合载热工程、软件、硬件、算法等领域的优秀实践，打造的智能化集成化的热管理系统。
图表: HI本次发布的五大新品
资料来源：公司官网，中金公司研究部
图表: 基于鸿蒙OS的华为智能座舱方案
资料来源：公司官网，中金公司研究部
图表: 华为MDC 810智能驾驶计算平台
资料来源：公司官网，中金公司研究部
图表: HI发布高分辨4D成像雷达
资料来源：公司官网，中金公司研究部
图表: “华为八爪鱼”自动驾驶开放平台
资料来源：公司官网，中金公司研究部
图表: 华为汽车热管理系统（TMS，Thermal Management System）
资料来源：公司官网，中金公司研究部
华为携手北汽极狐，HI首款车型年内量产。
华为在分析师大会介绍，目前已开始与北汽新能源、长安汽车、广汽集团三家车企深度合作，计划推出独立智能高端品牌。近日华为深度参与研发的首款车型——北汽极狐阿尔法S正式发布。该车型首次搭载华为自动驾驶方案ADS，搭载3颗激光雷达和400Tops高算力芯片，计划在高精地图覆盖的区域，实现点到点的自动驾驶，体验接近L4级别自动驾驶。阿尔法S也成为搭载华为智能座舱鸿蒙OS的首款车型，实现汽车与其他智能设备的“万物互联”。极狐发布配备上述华为解决方案的HI版车型预售价格38.89-42.99万元，定位高端智能电动车，并计划最早于今年11月实现交付。我们认为，极狐阿尔法S作为华为HI首款全栈产品，已经具备市场领先的产品力，并在自动驾驶方面超过预期。我们认为后续伴随智能硬件成本下降带来的价格下探，华为和合作伙伴的新车型在市场空间和竞争力方面也将不断扩张。
图表: 北汽极狐与HI共同开发的阿尔法S，外观与预售价
资料来源：公司官网，中金公司研究部
图表: 北汽极狐阿尔法S HI版参数
资料来源：公司官网，中金公司研究部
华为凭借深厚的ICT研发能力和强执行力，加速汽车智能化转变。而车企则与华为协同，运用整车制造、供应链管理、渠道营销等方面的积累，实现优势互补。我们认为，与华为合作将有利于相应车企，打造高端电动智能品牌，打开成长空间；同时，其高级别自动驾驶加速落地，将带动智能硬件先行放量。
风险
新品量产进度不及预期，相关车型销量不及预期。
原标题：中金极狐阿尔法S已经具备市场领先的产品力在自动驾驶方面超预期
